Xe chở xăng dầu 20 khối Isuzu FVM E5 Bồn Nhôm

Nhãn hiệu/Model

ISUZU FVM

Khối lượng

Khối lượng toàn bộ

kg

24.000

Khối lượng bản thân

9.000

Khối lượng chuyên chở

14.800

Thùng nhiên liệu

lít

200

Số chỗ ngồi

                                                                   03

Kích thước

Chiều dài cơ sở

mm

4965+1370

Vết bánh trước sau

2060/1850

Khoảng sáng gầm xe

280

Chiều dài đầu – đuôi xe

1250/2810

Động cơ và truyền động

Model

6HK1E5SC

Loại động cơ

Phun nhiên liệu điện tử, tăng áp – làm mát khí nạp

Tiêu chuẩn khí thải

EURO 5

Dung tích xi lanh

Cc

7790

Đường kính và hành trình pistor

Mm

115 x125

Công suất cực đại

Ps (KW)/rpm

280 (206)/2400

Momen xoắn cực đại

N.m(kgf.m)/rpm

882(90)/1450

Hộp số

ES11109, 9 số tiến và 1 số lùi

Vận hành

Tốc độ tối đa

Km/h

88

Khả năng vượt dốc tối đa

%

24

Bán kính vòng quay tối thiểu

m

9,2

Sát- xi

Hệ thống lái

Trục vít – ê cu bi trợ lực thủy lực

Hệ thống treo trước- sau

Phụ thuộc, nhíp lá và giảm chấn thủy lực

Phanh trước- sau

Tang trống, khí nén hoàn toàn

Kích thước lốp trước – sau

11.00R20

Máy phát điện

24V-90A

Ắc quy

12V-65AH x 2

Trang thiết bị theo tiêu chuẩn

• Khóa cửa trung tâm, kính và gương, cửa sổ chỉnh điện, điều hòa chỉnh tay, ghế lái giảm sóc hơi, ghế nỉ.
• Thiết bị kèm theo cho mỗi xe: 01 bộ đồ nghề, 01 lốp dự phòng, 01 sổ bảo hành, 01 sách hướng dẫn sử dụng.

1

Bồn Xitec

Xi téc chở xăng

1.1

Bề dày: 

Thân/Chỏm xi téc: 5/6 (mm)

1.2

Vật liệu

Hợp kim nhôm 

1.3

Kiểu dáng bồn

Hình elip, vách và chỏm hình mai rùa kiểu Hàn Quốc

1.4

Số khoang 

04 khoang

1.5

Kích thước/Dung tích

6.850/6.550 x 2.430 x 1.520 mm / 20.000 lít (tỷ trọng 0,74kg/lít)

2

Phụ kiện

• Chân bồn: hợp kim nhôm dày 8mm
• Hệ thống đường ống: Ống hợp kim nhôm ɸ90, dày 3mm
• Hộp chứa ống mềm: Hợp kim nhôm, 02 hộp tròn chạy song song cặp thân bồn 
• Bơm hút xả: Bơm nhập khẩu Hàn Quốc, thân gang đúc
• Van xả: Van bi inox 304 ɸ90 thân gang đúc, nhập khẩu Hàn Quốc
• Khớp nối nhanh có nắp chụp: Hợp kim nhôm ɸ90
• Cản hông: thép hộp 60 x 30
• Cản sau: thép dày 4mm
• Vè chắn bùn: Inox
• Sàn thao tác trước và sau bồn: Tôn gân 3mm
• Cầu thang: Ống nhôm ɸ34, bậc thang bằng thanh V chống trượt,
• Ống mềm dẫn dầu: 10m ống ɸ90 cấp theo xe.

3

Hệ thống công nghệ

• Bơm hút xả Hàn Quốc
• Hệ thống thu hồi hơi theo quy định
• Hệ thống van đáy đóng khẩn cấp sử dụng khí nén, đóng khẩn cấp khi xảy ra sự cố. Cách ly hoàn toàn xăng dầu trong bồn khỏi nguồn cháy, đảm bảo an toàn tài sản và con người trong trường hợp xảy ra sự cố. Van đáy sử dụng khí nén,vật liệu hợp kim nhôm. Công tắc khẩn cấp bố trí gần họng xả và phía sau bồn, đảm bảo thao tác đóng ngắt van đáy thuận tiện và nhanh chóng khi xảy ra sự cố.

4

Trang bị

02 bình chữa cháy, 01 xích tiếp đất, dán các cảnh báo nguy cơ cháy nổ trên thân phải, trái và phía sau của xi téc